28. Pan de Azúcar: entre pingüins i avaries

La Marta sempre havia volgut veure pingüins. Era un dels somnis que s’haurien de fer realitat en el viatge per Sud-Amèrica, però no ens pensàvem que arribaria tan aviat, al Parc Nacional Pan de Azúcar, situat al nord de Xile, on també vam veure els nostres primers llops marins i pel·lícans.

Mentre ens dirigim a cercar els nostres primers pingüins ens trobem amb un altre company inesperat: una avaria als baixos de la Saioneta. Durant alguna ruta pedregosa, la barra estabilitzadora del darrera se’ns va desenganxar d’un dels costats, i l’hem portat arrossegant durant alguns quilòmetres, fins que ens n’hem adonat.

A Tilcara, al nord-oest argentí, ja vam haver de passar per un mecànic per soldar la barra, però no ha aguantat massa, de manera que m’he passat els últims quilòmetres enganxant la barra com he pogut, amb una corda, fins trobar un nou mecànic que ens la soldi millor. Fins a quatre vegades s’ha tornat a desenganxar!!!

A sobre, mentre ens dirigim a Cifuncho. un petit poblet de pescadors situat en mig de la res del nord xilè, un militar ens para i ens avisa que estan fent maniobres. Primer vam veure els cotxes de camuflatge, amb ametralladores a banda i banda. Després van ser les tanquetes i els tirs que escoltem molt a prop de la ruta. Finalment, arribem al port de Cifuncho i ens trobem un baixell de guerra enorme.

Girem cua a corre cuita i se’ns torna a caure la barra estabilitzadora, així que toca aturar-se en aquest camp plagat de militars armats i tirar-me al terra per tornar-la a enganxar. I no em fa cap tipus de gràcia.

Ara sí, marxem cagant llets d’aquesta zona pintada de camuflatge i arribem fins a Chañaral, on ens solden la peça. Ens agradaria dir-vos que va ser l’últim mecànic per on hem hagut de passar per arreglar aquest problema, però pocs quilòmetres més endavant una part de la barra comença a donar forts cops als baixos del vehicle. Tocarà seguir buscant un soldador que ens faci millor la feina. Són els petits inconvenients de la ruta.

En deu imatges

 

Més informació:

Veure el capítol 1Mira el primer capítol: Quatre anys preparant un somni

Veure el capítol 2Mira el segon capítol: Envia una furgo a Buenos Aires sense morir en l'intent

Veure el capítol 4Capítol 4. Celebrant l'aniversari de l'Escarabat

Una producción de MMVIATGES, productora audiovisual y multimedia
VÍDEO · FOTOGRAFÍA · COMERCIALES · DRONE · DISEÑO WEB · SERIES DE TV

L’equip de Furgo en ruta

13 responses to “28. Pan de Azúcar: entre pingüins i avaries”

  1. Pablo + Anna (viajeros4x4x4)

    Salut parella!!! Veo que van disfrutando el norte de Chile! Si todavía estáis por Chañaral o vais para Diego de Almagro o Copiapó, y necesitan arreglar la barra estabilizadora como corresponde (imagino que hay que hacer una soldadura de puntas), avisan y les paso el contacto de varios amigos mecánicos. Fue por allí cerca donde tuvimos el dudoso honor de conocer al Peor Mecánico del Mundo (título oficial), donde cambiamos el motor y donde finalmente pudimos arreglar todos los estropicios de la Cucaracha.

    Abrazo desde México, subiendo otra vez hacia Estados Unidos!

    Pablo

  2. Marc iCarme

    Hola parella,som els de Tarrega i ús desitgem molta sort i que sobre tot no ús rendiu davant les adversitats.Ah,i una cosa mes:foteuels-hi canya amb aquests militars.Estem en contacte.DISFRUTEU MOLT.Ciao companys.

    Quan penseu tornar?

  3. jaume

    que bons els pinguinos!!!!!!!!!jajjajaj!

  4. Javi

    ¡¡Menuda aventura os estáis dando… enhorabuena y que disfrutéis!!

  5. Syncronauta

    MOLTS ÀNIMS!!! I que les avaries com aquesta no us destorbi fer els somnis realitat!

    Una aVWraçada!!!

  6. rafa tornabell

    hola parella,
    som el rafa i la maria, us enrecordeu? vareu esser a casa per gravar un dels programes…..
    be nomes es per diuse que la barra estabilitzadora la treieu definitivament. aquesta barra fa la furgo molt comode per asfalt bo, pero per el vostre viatge no es gens recomenable… si la treieu la urgo sera molt mes comoda per les pistes i per els asfalts trencats, i realment la de darrera, (que es la que veig que teniu el problema) no fa gaire res, es mes amb la barra hi han altres mecanismes que tambe pateixen, si la treieu la suspensio trevallara millor, us semblara que fa una mica la barca, pero tranquils despres , ni us enrecordareu que no la porteu…. recordeu que nosaltres varem fer 125.000 klm per terres americanes i no duiem la barra estabilitzadora al darrere, i cap problema,
    per tant us recomanem que la treieu i us oblideu del tema

    us seguim amb molta nostalgia.

    una abraçada

    maria i rafel

  7. Carlos Ibáñez

    Hola Maria y Marta,
    Soy Carlos Ibáñez (El camión de de la Rioja). He leído esta última entrega de vuestra estupenda aventura y como ya sabéis que mi profesión está relacionada con la mecánica quiero deciros que no gastéis ni un euro más en soldar la barra estabilizadora: se trata de una pieza de acero tratado cuya soldadura es prácticamente imposible, ya que el calor de la misma modifica las características del acero y lo hace totalmente quebradizo. No se trata de malas soldaduras sino que por desconocimiento o mala voluntad intentan soldar algo no soldable. En el peor de los casos, si no podéis cambiar la barra por una nueva, desmontarla y rodar sin ella. Únicamente hay que ser un poco más cuidadoso si circularais a mucha velocidad, pero sino no es un problema.
    Espero que esto os ayude. Nosotros comenzamos nuestra aventura el 5 de Septiembre desde Amberes a Montevideo. Ya estamos impacientes.
    Os deseamos una buena continuación del viaje.

    Carlos

Déjanos un comentario | Deixa’ns un comentari | Leave a comment

Segueix-nos

Segueix-nos també a través del Facebook Segueix-nos també a través del Twitter Visita el nostre canal de YouTube Visita el nostre canal de Vimeo Segueix-nos a Instagram Mapa de la ruta

Cinc anys en ruta

Publicitat

Publireportatges

“Publireportajes

Furgo en ruta al teu mail

“Newsletter

Capítols on line

Clica para ver los capítulos de Centroamérica Clica para ver los capítulos de Venezuela Clica para ver los capítulos de Colombia Clica para ver los capítulos de Ecuador Clica para ver los capítulos de Perú Clica para ver los capítulos de Bolivia Clica para ver los capítulos de Paraguay Clica para ver los vídeos de Brasil Clica para ver los vídeos de Uruguay Clica para ver los vídeos de Chile Clica para ver los vídeos de Argentina Clica para ver todos los vídeos de los consejos de viajes

Projectes anteriors d’Mmviatges

Clica per veure l'exposició

Mapa de visites

Map

Col·laboradors

Dr Fusca y Mr Kombi

Toubab Soul, l'últim disc d'Alma Afrobeat Ensemble

Cerques un fotògraf de confiança? Un dissenyador gràfic? Solucions de maquetació? Contacta amb Lomarc

Blog fotogràfic de Joan Pla

Formem part de

La comunidad viajera

Publicidad